液压缓冲器（shock absorber）依靠液压阻尼对作用在其上的物体进行缓冲减速至停止，起到一定程度的保护作用。适用于起重运输、电梯、冶金、港口机械、铁道车辆等机械设备，其作用是在工作过程中防止硬性碰撞导致机构损坏的安全缓冲装置。
液压缓冲器的工作原理
液压缸与枪身连接在一起，射击过程中枪身带动液压缸一同后坐，缓冲器的活塞杆与肩托连接，抵在射手肩部，活塞杆与液压缸形成的空腔中注满液压油。击发后，枪身在枪膛合力作用下后坐，肩托可认为固定，液压缸相对于活塞杆向后运动，I腔体积减小，液体压力升高，迫使液压油经由液压缸和活塞之间的环形漏口流入II腔，同时缓冲簧被压缩，储存复进能量。
由于环形漏口面积Ⅱ。与活塞面积相比要小很多，因此液体在流经环形漏口时速度很高，产生很大的阻力，从而对枪身的后坐起到了缓冲作用。当枪身的后坐能量消耗完后，枪身后坐到最后方，此时缓冲簧舒张，推动枪身复进到击发前位置，活塞杆相对于液压缸向后运动，液压油又经由环形漏口凸，流回I腔。
油压缓冲器和液压缓冲器是一个东西吗？答：油压缓冲器和液压缓冲器是一个东西，只是两个有两个名称而已。
液压缓冲器的缓冲距离
为防止曳引驱动电梯在轿厢向上运行过程中发生超速，导致电梯冲顶，在电梯上都设置有上端站强迫减速开关、上限位保护开关、上极限保护开关、上行超速保护装置、对重缓冲器等作为安全保护装置。其中上限位保护开关及上极限保护开关均是通过制动器制动来达到保护电梯安全的。当电梯轿厢在最高层站平层位置制动器失效、对重重量又大于轿厢重量时，电梯将向上溜车发生冲顶事故，这时当轿厢在最高层站平层位置时，对于蓄能型缓冲器，缓冲器顶面与对重装置撞板之间的距离应为200mm—350mm，对于耗能型缓冲器，此距离应为150mm—400mm。
