在气动元件气缸用作在所述致动器的气动系统。所以称为气动线性执行器。选择合适的气动元件气缸可以确保应用的长期成功，并提高运作设备的整体性能。
气动元件气缸的工作原理
气动元件气缸的工作原理是将压缩空气的势能转化为施加力的机械能或运动的动能。在气动元件气缸内，两个腔室保持不同的气压。连接到分隔壁上的活塞（有时称为杆）开始运动，因为腔室的体积响应两个腔室的相对压力而变化。至少一个腔室连接到允许空气流入和流出气动气缸的端口。
气动元件气缸是一种借助工作流体、活塞式工作原理和来回运动的马达。气动元件气缸的应用范围广泛。例如，液压马达驱动机构用于锻造压力机、升降机、泵、建筑和机械制造，在这些地方需要强大的马达。它引导活塞在气动元件气缸内作直线往复运动。空气通过气动元件气缸内的膨胀将热能变化为机械能，气体在压缩机气动元件气缸内接受活塞压缩而使压力升高。
气动元件气缸又称气动执行元件，是气动或压缩空气控制机械装置的重要部件。空气或气动气缸是将压缩空气动力转化为机械能的装置。气动元件气缸施加的惊人的力是由于压力施加在活塞表面区域的简单机械原理。
气动元件气缸的特征
气动元件气缸有许多不同类型，如单作用缸，双作用缸，旋转式气动气缸，无杆气动气缸和伸缩筒。由于许多原因，这些气动气缸是首选，包括无噪音操作和消除存储液体的需要，如液压缸的情况。气动气缸也清洁环保，因为它的任何泄漏都不会污染周围环境。 而且，它们在执行不同功能方面非常高效，这就是为什么大多数人更喜欢使用它们。
这些设备具有简单的工作原理，因此使用起来非常方便。储存的气体或空气由势能组成，势能在压缩力下转化为动能。压缩气体或空气总是会试图膨胀，从而迫使装置的活塞以非常大的力移动。这种来自加压气体的力实际上构成了气动工具操作的基础。利用这种工作原理的较为简单的装置是气动气缸。
不同的气室会有不同的操作规格。两个关键特征是气动气缸行程，即完全伸出和完全缩回活塞位置之间的距离，以及工作压力范围。压力范围反映了驱动气动气缸所需的较小压力量和它可以安全承受的较大压力，并决定了气动元件气缸可以执行的工作量和性质。另一个重要特征是设备的安装选项，这终将决定了如何将气动元件气缸集成到更大的机械系统中。
