什么是气缸压力表？
气缸压力表是用于检测气缸压缩压力的专用仪表。气缸压缩压力的大小与气缸密封性的好坏有直接的关系。气缸密封性是影响柴油机动力性和经济性的主要因素之一。它与气缸、气缸盖、气缸垫、活塞、活塞环，及进、排气门等零件状况有关。在柴油机使用过程中，由于零件的磨损、烧蚀、积碳、破损等原因，会引起气缸密封性降低，气缸的压缩压力不足。利用气缸压力表可以诊断气缸、活塞的故障。
一、气缸压力表结构组成气缸压力表总成由0~5·88MPa量程的压力表、连接软管、单项进气阀和适用于各种机型的可换接头等组成。其上有放气阀，以便使指针回位到“0”。
二、测量方法气缸压力表按接口形式分为推入式和螺纹接口式两种。推入式气缸压力表用于汽油发动机，螺纹接口式气缸压力表用于柴油发动机。因为柴油机压缩力大，必须将压力表头严密地紧固在安装喷油器的位置上才能测量。测量汽油机时压缩力比较小，可用手握住压力表，直接顶在火花塞孔上进行测量。
气缸压力表规格型号
在仪表型号表示中：Y表示压力，Z表示真空或阻尼，B表示防爆或标准，J表示精密或矩形，A表示氨表，X表示信号或电接点，XC表示磁助电接点，P表示膜片，E表示膜盒，F表示防腐，N表示耐震，T表示弹簧管，B表示不锈钢等等。我们常用的有：YTF表示不锈刚压力表，YA表示氨用压力表，YXC表示电接点压力表，YZ表示真空压力表，YY表示乙炔压力表，YO表示耐热压力表，YH表示氢气压力表等等。
YQ、YQF系列两级压力调节器，主要适用于输入压力需要精密控制和调整的分析仪器、环保仪器设备、电力工业、以及其它仪器和设备。还适用于无腐蚀性(YQ系列)或有腐蚀性(YQF系列)的纯气及标准混合气体，对钢瓶气体的高压气源进行精密调节后，送入仪器设备。
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