高温夹爪气缸产生的原因,普通气缸失效:
对于失效气缸的拆检发现,多数气缸的失效主要是密封圈失效,出现胶合或唇口磨损。判断是工作温度过高造成了密封圈失效。

1、密封圈的选用
我们选用正确的密封圈后,气缸的工作寿命提高了,效果明显。根据密封圈的特性和适用温度整理以下内容:
丁腈橡胶:耐磨、耐热、耐磨损、耐腐蚀性好,适用温度:-30-100℃,广泛应用于液压与气动系统的动密封和静密封中。
氟橡胶:耐高温、耐油、耐真空、耐各种化学药品性能优良;低温特性差,压缩变形大,且价格高,机械强度低,工艺性差。适用温度:-30℃-200℃,适用于高温及特殊介质的密封。
2、润滑油的选用
普通气缸的润滑油在高温下会自动软化,导致气缸不能正常运行,所以耐高温气缸一般选用耐高温润滑油,保持高温环境下润滑油的固体状态,减少摩擦,延长气缸运行寿命。
高温手指气缸适用环境:与普通的手指气缸不同,耐高温夹爪气缸可用在加热炉相关设备,电解槽相关设备、化工等相关领域的高温环境下。
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