▋ 双动气缸和单动气缸区别
单动汽缸：只能靠气体的推动力前进或后退，恢复动作要靠弹簧的推力或缩力。
双动汽缸：可以靠气体前后往返动作。
单作用气缸只有一个气压力孔，并且有弹簧双作用气缸有两个气压力孔，没有弹簧。单动气缸和双动气缸。区别是，单动气缸内是有弹簧的。从外观上看，双动气缸由两个可以接气管的口，单动的则只有一个。本人以为要用品牌的，杂牌的寿命会有问题，如果是用在模具等精密的地方，用的气缸差了会影响到模具，少的是影响产出，大的甚至夹不到产品压模，造成巨大的损失。
▋ 双动气缸如何调节快慢
一般在气动气缸上都装有气动调速阀（上下各1个）。现把气缸有活塞杆的一头作为上面，无活塞杆一头作为下面。那么，要气缸上升的速度放慢，就把上面排出气的调速阀调小（不要调动下面）；要下降的速度慢，就把下面排出气的调速阀调小（不要调动上面）；反之，要上升快或下降快就调大。尽量不要上下一起调。调一些试动一下，再调一些，马上就会调到理想的速度。如果气动气缸上没有安装调速阀（单向节流阀 ），那就买两个装上，照说的调就行了。
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