气缸附件怎样选择？气缸附件选型方法

气缸附件怎样选择？气缸附件选型方法

在气动元件选型中，气缸是一个重点，但是与之配套的附件的选用，也不是毫不讲究的，如电磁阀、节流阀、浮动接头等，都是一些看似无关紧要但影响性能的因素。

（1）气缸附件的选型表如果说气缸配件有什么傻瓜式的选型方法，气缸附件的选型表算是一个，见表2-6。只要把执行元件（气缸）选型的问题解决了，其他的基本上可以按表格来配套。例如，已经选定了CQ2-20-10气缸，就很容易选定其他的配件，如电磁阀SY3000（或SY5000）系列，速度控制阀（弯头型）AS2201F-M5-06,浮动接头JB20-5-030,管子外径Φ6mm等。

（2）控制阀（电磁阀）的选型控制阀如同电路开关（实现电流通和断的切换），起着切换气缸内压缩空气“通”•和“断”状态的作用，自动化设备使用最多的是电磁阀（重点），有时也用到机械阀，如图2-29所示。

以电磁阀为例，选型流程如图2.30所示，但实际操作起来比较模式化，例如常用的气缸（缸径）没怎么变，则基本上无需每次都重复电磁阀的选型。

图2・30电磁阀的选型流程

图2・31电磁阀的型号和实物

图2-32电磁阀和气缸的适配表

图2・33电磁阀的配管形式 a‘）(a)直接配管型b）底板配管型
表2.7电磁阀的切换方式

表2・8电磁阀的电气规格

5）导线引出方式。电磁阀的接电方式有直接出线式、L型或M型插座式、DIN插座式、接线座接线式，根据不同的场合，选择相应的接线方式。一般情况下，小型电磁阀选择直接出线式及L型或M型插座式；大型电磁阀是直接出线式及DIN插座式。

6）配管形式。电磁阀的配管方式有两种,直接配管型和底板配管型，如图2-33所示。一般来说，设备上的气缸较多时用底板配管型,如图2.34和图2-35所示，多个电磁阀通过汇流排连接到一起，汇流排之间也可以串联，这样气路和电线比较集中，方便布管走线。

图2-34 电磁阀的底板配管方式（一）

图2・35电磁阀的底板配管方式（二）

7） 配管口径。每个电磁阀都有它指定的配管口径，有些会有一个以上口径尺寸可供选择，具体可根据执行元件适配管径（参照型录相关表格）进行综合考虑。

8） 可选项（见表2-9）

表2.9电磁阀选型的可选项

（4）其他元件的选型（三联组合、液压缓冲器、浮动接头等）

1）三联组合（Filler、Regulator.Lubricator,FRL）。从空气压缩机输岀的压缩空气，含有大量的水分、油和粉尘等污染物。水分对气动元件影响较大，会使管道金属生锈，水结冰，会使润滑油变质及冲洗掉润滑脂，锈屑及粉尘会使相对运动件产生磨损，加速密封件损伤，导致漏气，液态油、水及粉尘从排气口排出，会污染环境、影响产品质量。由空气过滤器、减压阀和油雾器组合而成的三联组合（见图2-39）便能改善压缩空气的质量，一般每台单独的设备都需要配备，如图2-40所示。

2） 浮动接头。如图2・41所示，是连接气缸和机构的纽带，形式多样，可买现成的，也可自制。不允许将气缸杆直接固定在移动的零件上，因为气缸会偏心或憋死从而加剧磨损（类似于电动机和轴的联接需要联轴器一样的道理）:实际设计的时候，更多采用自制的浮动接头，如图2-42所示，和浮动接头的设计原理差不多，就是确保气缸杆和机构之间为非刚性连接。但要注意的是，连接SMC气缸的活塞杆端，需要稍微留意一下其螺纹规格。内螺纹一般是普通粗牙，可以用普通螺钉或螺母固定，但外螺纹从M10开始就不一样了，需要在零件图样上标注相应的螺纹规格，例如Ml0xl.25、M14X1.5等，为减少工件返修量，多翻翻型录是有好处的。3） 液压缓冲器.气缸动作到行程终点停止时，如无外部制动或限位器，活塞与端盖将产生冲击，为缓和其冲击力与降低噪声，一般需要有缓冲装置：大多数气缸动作的机构，通过图2-43所示的（液压）缓冲器来减少冲击和降低噪声。有的厂商干脆定下一条“凡气缸动作的机构必用缓冲器”的设计标准，可见其对机构稳定性的贡献有多大。

图2 -40每台独立设备需配置的三联组合

事实上，未必一定要处处用到液压缓冲器，是否需要添加缓冲器，主要看冲击的大小（与动能有关，而动能取决于物体的质量和运动速度），而不是只看气缸多大，见表2-11。

表2・11缓冲形式及其适用情况

以上就是气缸附件怎样选择？气缸附件选型方法内容介绍，想要了解更多相关资讯可登录神威气动www.diancifa.cc查看。