可能很多人都不是很了解气缸电磁阀，其实它是由电磁线圈和磁芯组成的，一般是包括了一个或者多个孔的阀体，就是用于是工业机械自动化的一个基础原件，那么气缸电磁阀坏了有什么表现呢？不妨和小编一起来了解下吧。
气缸电磁阀坏了有什么表现
1、需要在气缸电磁阀工作的过程中，气动阀没有工作，也就是说气源的方向么有出现改变。
2、气缸电磁阀在工作的时候，动作不良或出现时好时坏的，主要是表现在线圈的磁力变小了。
3、在线圈通电后，用金属导体插入线圈后，吸力明显不够。
气缸电磁阀常见的故障和解决方法
1、接线头出现松动或者线头出现了脱落是，使气原件无法通电，遇到这样的故障处理方法非常简单，直接把固定的线头重新接紧就可以了。
2、气缸电磁阀的线圈出现烧坏的现象，可以借用万用表来测试，把气缸电磁阀的接线卸下，如果是开路的话，那么气缸电磁阀的线圈被烧坏了。
3、线圈受潮了也会导致绝缘漏磁，平时的时候一定大，或者弹簧过硬，反作用就会力更大，就会导致吸力不够，而损坏，处理时要注意电流的大小，或更换新的弹簧。
4、气缸电磁阀被卡住，如果内部的机械零件被带入灰尘或者润滑剂过于少的时候就会发生卡住的情况，处理方法是，把钢丝从头部插入孔中，让弹簧弹回，或者直接拆卸气缸电磁阀，把内部的阀芯取下，用机油清洗干净，然后重新安装就能解决了。
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