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进气凸轮轴电磁阀工作原理,进气凸轮轴电磁阀坏了什么现象

作者:Rinck来源:https://www.diancifa.cc/更新时间:2025-04-18 20:21:10 阅读:

进气凸轮轴电磁阀工作原理

凸轮轴电磁阀的工作原理是通过控制阀体的移动来挡住或漏出不同的排油的孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后通过油的压力来推动油刚的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞竿带动机械装置动。这样通过控制电磁铁的电流就控制了机械运动。

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进气凸轮轴电磁阀坏了什么现象

1、启动困难:当凸轮轴电磁阀出现故障后,电磁阀就不能自如开关和闭合,会造成汽车启动困难的问题;

2、加速无力:当凸轮轴电磁阀出现故障后,排油孔可能就会被关闭,燃油得不到有效的传递和燃烧,导致汽车在加速时就会感到无力;

3、车辆发动后容易熄火:假如汽车发动时,电磁阀突然关闭或者不能正常工作,会使发动机熄火;

4、车辆故障灯亮:车辆故障灯亮的原因有很多,凸轮轴电磁阀故障就是其中之一。


进气凸轮轴电磁阀的拆装步骤如下:

1、取出发动机盖板上的水管,注意不能用螺丝刀,以防划伤水管。拆下盖板,进气电磁阀如箭头所示,插口灰色,排气黑色;

2、抬起插头上的白色保险扣,可以用平口螺丝刀在箭头处轻轻用力顶起来,然后按压中间的黑色压扣,拔掉插头;

3、用10毫米套筒拧下电磁阀固定螺丝;旧电磁阀有些紧可以用平口螺丝刀在顶部插座位置轻轻撬起,注意四周的沙尘不要弄到里面去;

4、放入新电磁阀并固定好螺丝,稍微拧紧就可以了,缸盖是铝合金材质;扣好插头,装回发动机盖板并固定好水管,发动试车,有条件的可以用X431消除故障码(发动的情况下消除)。


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