vtec电磁阀的作用
是发动机可变进气电磁阀，作用是随着发动机转速提高及发动机负荷的增加而改变进气时间的，你可以把它理解为一根可伸缩的管道，发动机怠速时长的管道，发动机转速提高后管道缩短，就是这个作用。
vtec电磁阀工作原理
当转速与速度提升时，达到一个临界值时（一般出厂时根据不同的发动机设定不同），一般是4000-6000 rpm左右，普遍家用车在这个转速区间进排气效率就开始衰退了，而这时电脑会给VTEC电磁阀一个信号，VTEC随即电磁阀打开，利用机油的油压会推动一根活塞销将这些摇臂全部连接在一起并锁止，中间的高凸轮轴现在跟两侧与汽门连在一起的低凸轮成为一体，因为中间的高凸轮轴的高度最高，所以由它负责带动汽门，因此汽门的升程就变大了。
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