断油电磁阀工作原理
柴油机的限速原理是依靠断油电磁阀线圈的通电和断电 来现喷油和断油的，其线圈绕组包括相互并联的一强电流牵引线圈（吸拉线圈）和一弱电流保持线圈(保位线圈)，一柱塞位于线圈芯内且其头部由一复位弹簧，并串联在所述的牵引线圈回路中。当车速达到限制车速时，铁芯到达顶端使得吸拉线圈被短路，阀芯的位置由保持线圈保持，阀芯位置被控制，油量得到控制，使得车速不再增加。柴油机的电门开关作为保持线圈的电源开关，从起动机时来的电源作为牵引线圈的工作电源。
一种柴油发动机断油电磁阀，包括线圈绕组和活塞装置，线圈绕组包括相互并联的一强电流牵引线圈和一弱电流保持线圈，一活塞位于线圈芯内且其头部由一复位弹簧支撑，柴油发动机的电门开关则作为所述牵引线圈及保持线圈的总开关，所述的活塞可以直接作用于油阀的控制齿杆，也可以控制现有的断油拉杆。本实用新型通过活塞运动牵动连杆达到了自动熄火的目的，使柴油机车像汽油机车一样实现了自动熄火。
断油电磁阀安装检查
一、安装电磁阀之前对总电进电电路进行仔细检查，确定保险丝，总们开关连接正常，总位开关电压输出是否在24V以上；如有异常务必检查好。
二、对电磁阀接线进线检查，一般为黑、白、红三条线，黑线为公共端，白线为保持弱电流输入，红线为开机吸合强电流输入；三线一定要正确连接，接线前在重新检测一下电线电压是否在24V以上。
三、正确连接好电磁阀进线端，先进行测试，打开车子，整车上电，熄火电磁阀闭合，确定电磁阀已经完全吸合到位，不到位就容易坏，手捉住电磁阀体，三五分钟，看是否有出现发烫现象，若没有说明安装正常。
四、安装测试正常后钥匙关闭，然后再正确安装到发动机上，调整好拉杆位置，这个也很重要，拉杆位置不调整好也会造成闭合不到位而烧坏熄火电磁阀。
五、安装好后开机测试电磁阀工作状态，油门加大，哄几分钟，触摸电磁阀体温度，不发热说明正常，电磁成功安装完毕！
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